Gelbperlen-Pulverbeschichtung des Mais RAL1006 mit niedrigeren Betriebskosten
Sie können ein Modell-t in jeder möglicher Farbe haben, die Sie wünschen. Solange sie schwarz ist.
Für eine Industrie, die einmal hauptsächlich auf den Bedarf der Hersteller gerichtet wird, wandelt Pulverbeschichtung die Automobilindustrie mit schnelleren Produktionszeiten und niedrigeren Betriebskosten, plus unwiderstehliche Wertvorschläge für Verbraucher um. Jahrelang waren herkömmliche flüssige Beschichtungen der Standard für die Automobilindustrie. Aber diese Beschichtungen können gefährliches VOCs in ihrem Anwendungsstadium ausstrahlen.
Pulverbeschichtungen beseitigen die meisten Klimainteressen und den Bedarf an den teuren überschüssigen Entsorgungssystemen. Weil Pulver nicht oder Tropfenfänger läuft, ist das Ergebnis eine Uniform, Überlegenqualitätsende.
Prüfen Sie Einzelteil |
Prüfnorm |
Machen Sie Ende glatt |
Masern Sie Ende |
Polieren Sie (60°) |
ISO2813 |
Einheit 15~85 |
Einheit 3~15 |
Dicke |
ISO2360 |
60~80 Mikrometer |
70~90 Mikrometer |
Adhäsion (1mm) |
ISO2409 |
0 Niveau |
0 Niveau |
Bleistifthärte |
ISO15184 |
≥2H |
≥2H |
Höhlen |
ISO1520 |
≥5mm |
≥5mm |
Dornbiegung |
ISO1519 |
≤5mm |
≤5mm |
Auswirkung (20 inch.lbs) |
ASTMD-2794 |
Direkter und Rückdurchlauf |
Direkter und Rückdurchlauf |
Feuchtigkeit (1000hrs) |
ISO6270-1 |
Maximum, das weniger als 1mm mit Blasen bedeckt |
Maximum, das weniger als 1mm mit Blasen bedeckt |
Salz beten (1000hrs) |
ISO9227 |
Maximum, das weniger als 1mm mit Blasen bedeckt |
Maximum, das weniger als 1mm mit Blasen bedeckt |
Umwandlung von Flüssigkeit zu Mäntel des Pulverfreien raumes für Selbstkarosserieäußere bewegt sich schnell. Pulverüberzieher widerstehen saurem Regen, den ultravioletten Strahlen der Sonne und die Straße und Wetterschaden, Autos helfend behalten ihren „Ausstellungsraumblick“ viel länger und ihren Wiederverkaufswert verbessernd.
BMW und Volvo verwenden ihn auf ihren neuen Modellautos, und GR., Ford und Chrysler haben ein Konsortium gebildet, um diese Technik auf ihren Fertigungsstraßen zu prüfen.
Einzelteil | Standard | Ergebnisse |
Auswirkung | GB/T1732-1993 | 50cm |
Höhlender Test | GB/T9753-1988 | 6mm |
Adhäsion | GB/T9286-1998 | 0 Grad |
Biegung | GB/T6742-1986 | 3mm |
Bleistift-Härte | GB/T6739-1996 | 1H-2H |
Salznebel | GB/T1771-1991 | >500hrs |
Feuchtigkeit | GB/T1740-1989 | >1000hrs |
Erwähnt: | 1. Tests werden auf 0.8mm Stahlplatte mit Dicke von 60 Mikrometern durchgeführt. 2. Eine Arten Farbe haben möglicherweise die verringerten Eigenschaften. |
Pulverbeschichtung hat erhebliche Überfälle als Zündkapsel für die weltweiten Auto- gemacht, Packwagen- und Kleintransporterkörper herein. Selbstkörperzündkapseln in den Farben sind folgend.
Es gibt enormes Marktpotenzial für hoch hitzebeständige Pulverbeschichtungen auf Sekundärmarktschalldämpfern, die Korrosion widerstehen, gegen Einschnitte sich schützen und das Leben des Schalldämpfers ausdehnen. Einige Firmen wenden bereits hitzebeständiges Pulver an den Sekundärmarktschalldämpfern an, und der Neuwagenmarkt ist wahrscheinlich zwei oder drei Jahre entfernt.